Si WordPress était une voiture

Et si WordPress était une voiture ?

Imaginez que vous achetiez une voiture neuve.

Le vendeur vous explique qu'elle est très populaire, utilisée par des millions de personnes et qu'elle peut presque tout faire.

Jusque-là, tout va bien, mais quelques jours plus tard, vous découvrez qu'il faut ajouter des extensions pour obtenir des fonctionnalités pourtant essentielles.

Vous voulez plus de puissance ?

Pas de problème, il suffit d'installer une extension moteur développée par un éditeur tiers.

Attention toutefois :

  • elle n'est peut-être pas compatible avec votre modèle ;
  • elle peut entrer en conflit avec votre système de freinage ;
  • une mise à jour du constructeur risque de la rendre inutilisable.

Vous voulez rouler en sécurité ?

Là encore, aucun souci, il existe des dizaines d'extensions de sécurité.

  • Certaines renforcent les freins.
  • D'autres ajoutent des airbags.
  • D'autres encore protègent les portières.

À vous de choisir, et surtout, à vous de vérifier qu'elles fonctionnent correctement ensemble.

Vous souhaitez verrouiller les portes ?

Une extension.

Vous voulez des phares automatiques ?

Une extension.

Un essuie-glace arrière ?

Une extension.

Un tableau de bord plus pratique ?

Encore une extension.

Au bout de quelques années, votre voiture fonctionne grâce à une accumulation de composants provenant de quinze fabricants différents.

Une nouvelle version du véhicule est disponible

Le constructeur annonce fièrement :

« Version 7.0 disponible dès aujourd'hui ! »

Mais juste avant de cliquer sur le bouton de mise à jour, on vous recommande :

  • de vérifier la compatibilité du moteur ;
  • de vérifier les freins ;
  • de vérifier les airbags ;
  • de vérifier les phares ;
  • de vérifier l'antivol.
  • ...

Et surtout de faire une sauvegarde complète de votre véhicule avant de commencer.

Un nouveau permis de conduire

La situation devient encore plus étrange, pour utiliser certaines fonctionnalités avancées, vous devez apprendre :

  • la mécanique ;
  • l'électricité automobile ;
  • le diagnostic moteur ;
  • les procédures de récupération après panne.
  • ...

Vous vouliez simplement conduire et vous voilà devenu technicien.

L'utilisateur n'est pas censé être mécanicien !

Bien sûr, cette comparaison est volontairement caricaturale.

Mais elle met en lumière une question fondamentale :

Pourquoi accepte-t-on dans le numérique ce que l'on refuserait dans presque tous les autres domaines ?

Lorsqu'une association, une petite entreprise ou un indépendant choisit un logiciel, il ne cherche pas à devenir expert en informatique, il cherche un outil qui fonctionne, un outil qui évolue sans risque, un outil qui lui permette de se concentrer sur son activité plutôt que sur sa maintenance.

La meilleure technologie est celle qui s'efface

Un bon logiciel n'est pas celui qui demande à ses utilisateurs de comprendre son architecture interne.

C'est celui qui leur permet d'atteindre leur objectif sans avoir à s'en préoccuper.

La meilleure technologie est souvent celle que l'on oublie.

Comme une bonne voiture.

On monte dedans.

On tourne la clé.

Et on part.

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