Actu Scientifique

Les dernières publications consacrées à Actu Scientifique, issues de plusieurs sources RSS.

Sciencepost
Planète & Environnement

238 écluses et 364 km creusés par des bagnards et des prisonniers de guerre : depuis 1930, plus une péniche ne peut relier Nantes à Brest

Un canal, c’est une route d’eau tracée de la main de l’homme pour relier deux points sans jamais dépendre des caprices de la mer. Celui de Nantes à Brest devait incarner cette prouesse : traverser toute la Bretagne intérieure sans qu’un seul bateau n’ait à affronter les flots hostiles de l’Atlantiqu…

Sciencepost
Histoire

Près d’un milliard de francs engloutis : la salle des ventes de 135 000 m² bâtie pour la viande de Paris n’en a jamais vendu un seul kilo

Imaginez un chantier pharaonique, pensé pour abattre des bêtes par milliers, et qui finira par accueillir des fusées, des sous-marins et des expositions scientifiques. L’histoire des abattoirs de La Villette, à Paris, ressemble à un roman où la réalité dépasse largement la fiction. Près d’un milliar…

Sciencepost
Histoire

En analysant l’« empreinte digitale » de la Pierre d’Autel, des chercheurs ont littéralement fait venir le cœur de Stonehenge de bien plus loin que tout ce qu’on imaginait

Stonehenge fascine, interroge, défie la logique depuis des siècles. Et alors qu’on pensait avoir résolu certaines énigmes autour de ce monument emblématique du Néolithique, une découverte scientifique vient tout bouleverser — une véritable claque archéologique. L’objet du mystère ? La fameuse Pierre…

Sciencepost
Planète & Environnement

150 mètres prévus, 139 atteints : pour onze mètres d’eau qui ne sont jamais montés, 80 habitants de l’Hérault ont quitté leur village

Imaginez un village aux ruelles pavées, aux maisons de pierre volcanique encore debout, mais totalement vide de vie depuis plus de cinquante ans. Pas de guerre, pas de catastrophe naturelle, pas d’épidémie. Juste une décision administrative, prise au nom du progrès, qui a chassé ses habitants pour u…

Sciencepost
Société

En rêvant d’en faire le troisième aéroport de Paris, un département rural a littéralement payé 422 millions d’euros pour 160 voyageurs par jour

Imaginez un restaurant flambant neuf, construit à grands frais, avec une salle immense capable d’accueillir des centaines de couverts chaque soir, et qui ne voit finalement passer que quelques clients par jour. Ce serait un fiasco économique difficile à justifier. C’est pourtant exactement ce scénar…